Inloggen

Tweedehands foils

73 advertenties · 6 winkels

Gebruikte complete foils, frontwings, masten, fuselages en stabilizers van gespecialiseerde watersportwinkels, door de winkel zelf nagekeken. Bij elk item zie je de conditie op een schaal van 10, de gemelde reparaties en de garantie.

Zoeken
Bewaar zoekopdracht
ActiefFoil

Resultaten

Pagina 1 van 7

Waar let je op bij een tweedehands foil?

Past het bij wat je al hebt?

Koop je een losse frontwing, stabilizer, mast of fuselage, check dan eerst of die aansluit op je huidige set. Elk merk heeft een eigen aansluiting tussen mast en fuselage, en vaak ook tussen fuselage en vleugels. Onderdelen van verschillende merken combineren gaat meestal niet, en zelfs binnen één merk wisselen de systemen soms per generatie.

Kijk ook naar de bevestiging aan je board. De meeste wing- en kiteboards hebben een dubbele track, sommige een Tuttle box. Zoek je een complete gebruikte foil, controleer dan of die past op het board dat je hebt of wilt kopen.

Aluminium of carbon

Aluminium masten zijn betaalbaar en kunnen tegen een stootje, maar zijn zwaarder en buigen iets meer door. Carbon is stijver en lichter. Het nadeel van carbon is dat schade minder zichtbaar is: een klap kan haarscheurtjes of delaminatie geven die je aan de buitenkant amper ziet.

Aluminium heeft zijn eigen zwakke plek: corrosie. Waar roestvrijstalen bouten in aluminium zitten, zorgt zout water voor galvanische corrosie. Dat zie je als wit poeder of uitslag rond de boutgaten.

Waar je naar kijkt

  • De voorrand (leading edge) en achterrand (trailing edge) van de vleugels. Kleine chips zijn te repareren, diepe deuken of beschadigingen tot in de vezels zijn een ander verhaal.
  • Of de mast recht is. Kijk er in de lengte langs en let op scheurtjes rond de topplaat en de aansluiting op de fuselage.
  • De schroefdraad en boutgaten: geen uitslag, geen doldraaide gaten.
  • Of de bouten en het bijbehorende gereedschap erbij zitten. Losse bouten van het juiste type en de juiste lengte zijn soms lastig te vinden.
  • Speling: als alles vastzit, hoort er niets te bewegen tussen mast, fuselage en vleugels.

Welk frontwing-oppervlak past bij je?

Een grotere frontwing geeft meer lift. Je komt bij lager tempo al los en het voelt stabieler, wat fijn is als je begint of in lichte wind vaart. Een kleinere vleugel is sneller en wendbaarder, maar vraagt meer snelheid en techniek om omhoog te komen. Voor pumpfoilen kies je meestal een grote, efficiënte vleugel. Vergelijk met wat je nu vaart, en houd rekening met je gewicht en de wind waarin je meestal gaat.

Hoe je dat op RideAgain terugziet

Op RideAgain staat alleen materiaal dat een gespecialiseerde watersportwinkel zelf heeft nagekeken. Bij elke advertentie zie je op dezelfde plek de conditie op een schaal van 10, de gemelde reparaties en de garantie. Geeft een winkel zelf geen cijfer, dan rekenen wij de beoordeling van de winkel om naar die schaal. Meldt de winkel geen reparaties, dan staat er "Geen gemeld". Garantie en retour verschillen per winkel, en er zijn ook advertenties zonder garantie.

Je ziet ook de herkomst, zoals tweedehands, demo of showroommodel. Frontwings staan met hun oppervlak in cm², masten met hun lengte in cm. Je kunt advertenties naast elkaar zetten en een zoekopdracht bewaren, zodat je een mail krijgt bij nieuw aanbod.